Компания в СМИ - Пресса/Видео/Интервью
PrimaMedia.ru: Первый этап работ для прокладки ВКАД начался во Владивостоке

О Компании

Первый этап работ для прокладки ВКАД начался во Владивостоке

Специалисты изучают грунт, рельеф, расположение инженерных коммуникаций и дорожный трафик


24 Октября 2013 / PrimaMedia.ru

24 октября 2013, PrimaMedia. Специалисты компании "Гипростроймост" начали первый этап работ для прокладки владивостокской кольцевой автодороги – сбор данных. Сейчас изучается грунт, рельеф, расположение инженерных коммуникаций и дорожный трафик. Уже в декабре специалисты представят ориентировочную стоимость проекта, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе администрации Владивостока.

На встрече с проектировщиками глава Владивостока Игорь Пушкарёв обратил внимание, что варианты расположения ВКАД должны максимально эффективно решать главные транспортные проблемы Владивостока.

Обсуждение выбора точки съемки
Полевые работы, фото 1

"Одни из самых сложных участков – со Второй Речки в центр и на Эгершельд: плотная застройка, узость дорог и большой поток автотранспорта. Необходимо разгрузить эти участки. Новая дорога должна способствовать развитию города", - сказал Игорь Пушкарёв.

Съемка дорожного трафика необходима проектировщикам для определения наиболее верного проектного решения, прежде всего, в определении очередности этапов строительства. Для производства работ привлечена организация "АССО-Инвест Консалтинг", которая принимала участие в разработке проекта Некрасовского путепровода и Золотого моста. Специалисты проводят съемку трафика на 30 точках. Помимо основных магистралей, съемка дорожного трафика ведётся и на второстепенных улицах, которые водители используют для объезда проблемных участков. Прежде всего, специалистам необходимо понять, как распределяется нагрузка автотранспорта от улицы Маковского до Эгершельда. Для этого они работают на транспортном узле в районе фабрика "Заря", улицах Кирова, Енисейской, проспекте 100-летия Владивостока, Командорской, Авроровской и других.

На точке съемки трафика
Полевые работы, фото 2

"Эта информация будет использована проектировщиками, чтобы понять какова пропускная способность вспомогательных улиц, которые можно использовать для того, чтобы либо подгружать основную трассу, либо сбрасывать с нее транспортный поток, - отметил директор ООО АССО-Инвест Консалтинг" Сергей Остропольцев, - При производстве съемки трафика мы работаем на конкретной точке, причем на одной транспортной развязке таких точек может быть несколько. Например, транспортный узел на Гоголя при въезде на Золотой мост – здесь съемка ведётся с четырех ракурсов. Далее материал будет направлен на дешифровку, в ходе которой определяется интенсивность движения – количество единиц транспорта в час и структура трафика – легковые машины, грузовые машины различной грузоподъемности, автобусы".

Уже на следующей неделе данные по дорожному трафику будут направлены в Санкт-Петербург, к концу ноября проектировщики определятся с возможными вариантами расположения магистрали и в декабре представят результат – плюсы и минусы всех вариантов, ориентировочную стоимость строительства.

Напомним, строительство кольцевой автодороги во Владивостоке займет от трех до пяти лет, в зависимости от финансирования этапов проекта. Проектировщиком выступает компания "Гипростроймост", генеральный проектировщик Золотого моста во Владивостоке.

За идею построить объездную дорогу вдоль Амурского залива высказались более 100 тысяч жителей Владивостока.

Еще по теме...

Оригинал публикации:

PrimaMedia.ru - Первый этап работ для прокладки ВКАД начался во Владивостоке (ФОТО).

Обратная связь