Краткий обзор раздела:

Разработка Feasibility Study (ТЭО)

Продолжая просмотр сайта, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов, а также средств веб-аналитики Яндекс.Метрика на сайте, раскрытых в разделе Политика конфиденциальности

Разработка Feasibility Study (ТЭО)

Краткий обзор раздела Разработка Feasibility Study (ТЭО) Краткий обзор раздела / revised 2025

Выбор лучшего и сжатие области неопределенности

Прямой перевод термина Feasibility Study – "исследование осуществимости" имеет иные акценты, нежели привычный вариант перевода - "Технико-Экономическое Обоснование". Исходный смысл термина - более широкий, т.к. проект рассматривается не только с точки зрения выбора рационального технического решения, но и с позиции его соответствия ожидаемым экономическим и рыночным условиям, а также финансовым возможностям инициатора проекта.

Feasibility Study

Исходной точкой для начала этапа FS являются результаты стадии идентификации проекта, по итогам которой на руках инициатора проекта должны находиться: (i) четкое техническое задание, (ii) перечень вариантов для рассмотрения на этапе FS, и, по крайней мере, (iii) некоторые критерии для оценки этих вариантов, а также, возможно - (iv) перечень и границы дополнительных предварительных исследований.

Особенности выполнения Feasibility Study

Стадия FS является критически важным этапом продвижения проекта и должна быть выполнена таким образом, чтобы дать инициатору проекта предварительную, до инвестирования сколь-либо значимых сумм в бетон/металл, оценку жизнеспособности проекта и степени связанного с ним риска.

Feasibility Study

В зависимости от обстоятельств, стадия FS может быть короткой или продолжительной, простой или весьма сложной, но, как правило, она включает в себя четыре блока, представленные на схеме слева.

Первый шаг посвящен графику работ на стадии FS, что связано с высокой степенью неопределенности и необходимостью установить некие бюджетные и временные рамки. Здесь важен баланс между принятыми ограничениями и возможностью получения данных требуемой детализации/объема, т.к. чрезмерные ограничения могут вызвать потерю/пропуск исходных данных, важных для оценки проекта.

Следующий шаг стадии FS – разработка проекта и оценка его воздействия на окружающую и социальную среду. В отличие от Стадии ID, степень детализации проекта достаточно высока – до уровня эскизного проекта и выше, с возможной проработкой технических/планировочных альтернатив, детализация которых позволяет с достаточной точностью оценить затраты на их осуществление.

Детализация ИЭММ, применяемой для оценки и сопоставления вариантов проекта на этом шаге стадии FS, должна обеспечивать сценарный анализ в формате близком или аналогичном формату стратегического планирования (подробнее здесь ►).

Ожидаемые результаты стадии FS

Результатом стадии FS должен быть (i) выбор определенного варианта проекта, который соответствует заявленным целям проекта, вместе с (ii) широким планом реализации. С этой целью анализ на стадии FS должен включать достаточно подробные исследования для установления финансовой жизнеспособности, последствий экологического и социального воздействия, а также технической и эксплуатационной пригодности проекта.

Заключительный комментарий

Безусловно, вероятность развития событий по сценарию, отличному от рассмотренных в прогнозах на стадии FS, достаточно высока. Однако стадию FS и применяемый в рамках этой стадии инструментарий анализа риска необходимо рассматривать не как средство предсказания событий, а как инструмент, позволяющий очертить границы диапазона вероятного развития ситуации и, соответственно, существенно снизить степень неопределенности для лиц, принимающих ответственные решения.

Наиболее эффективный этап включения экспертов Компании в проектную группу

Привлечение консультанта на ранних этапах продвижения проекта позволяет минимизировать риски, заранее предусмотреть меры, компенсирующие возможные изменения условий реализации этого проекта (См. схему).

ТЛК ЮПТ
ТЭО проекта ТЛК Южный Приморский Терминал

ТЛК "Южный Приморский Терминал" - анализ рынка и оптимизация проекта

RMG vs RTG
Выбор технологии в тылу КТ ВМТП

Проект реконструкции 14/15 причалов ОАО "ВМТП": сопоставление альтернатив в тылу контейнерного терминала